台湾镇、道就近禁诫,时刻访查。如管口员弁及胥役人等稍有需索苦累等弊,立即分别拿究参办。倘被告发,或经内地访闻,失察之镇、道一并查参。
一、奉札开船只遭风损失,如何补额,均应妥立章程等因:遵查商渔船只,只可禁止不得违式逾额兴造,难以责令必须照额造补。然澎民以海为田,稍有力者俱愿造船营生。从前额设之尖艚二十七只,因管口员弁人等图索规例,擅立限制,每船只准载米八十石,留难勒掯,而缴规之渔船,任听偷越,满载贩运,故遇有击碎劫失之船,无人造补。今经议将沙艚改给商照,与旧有之尖艚共成三十船,往返贩运,其余未经改给商照之沙艚及各渔船,俱不得往台,则造驾额设之尖艚、沙艚者,有利无害。如有损失,商民自必乐于造补,以资贸易。应请嗣后额设之尖、沙艚船三十只,遇有损失,或原户自行造补,或原户无力,另有商民照造补额,或将未经入额之沙艚拨凑,均听商民之便。总不得逾三十只之额,以期便商民而示限制。
一、奉札开沙艚船除改尖艚十九只之外,其余沙艚尚有若干,应作何着落,亦应议明饬遵等因:遵查改尖之外,所剩沙艚,固不便任听赴台,致滋偷漏,亦不便押令拆毁,致绝生计。应请责成澎湖文武各员弁,严谕该船户,只在澎湖附近处所,渡载捕鱼为生,不许私往台湾,偷贩货物,以杜济匪滋弊。并责成台湾管口员弁,留心稽查,如有到口揽装米货,严拿究办。
一、奉札开张道前详所叙,有前署台湾府徐汝澜详称,近年横洋糖船,潜往澎湖寄椗,另觅小船来台装运糖米,驳载回棹,规避配运官榖。尖艚船只,若令多载米石,恐受大船觅载转运,并恐其私透接济等语,此节似非无因,究应如何防范之处,亦应议定章程,以杜弊端等因:遵查澎民粮食,全赖台湾运济,似不使因有横洋糖船,潜往澎湖觅船,赴台装运糖米之事,限令尖艚不许多载,致误民食,且海洋风■〈日凡〉靡常,澎湖本为自厦往台船只,收泊候风之处,亦未便不准横洋糖船收泊澎湖,守避风■〈日凡〉。伏查尖艚赴台贩运,只有一月之限,如将运回之米售于横洋糖船,势必无米进运澎口。若于私售之后,又赴台湾贩米到澎,不时往返需时,迟逾一月之限,而驾入台口,亦无新给印照缴验。至横洋糖船可以收泊久停,买运糖米之处,至系离岸匪遥。澎湖管口之员弁兵役,可以望见查察。应请责令澎湖管口员弁,如该船赴台回澎,有逾一月之限,或空船回归,即行查究。凡遇横洋糖船收泊澎湖之时,留心查察,如有另觅小船赴台装运糖米,驳至该船情事,立即往拿究办。并令台湾管口员弁,倘遇无照尖艚、沙艚等船进口,务须截留严究。似此互相防范,庶可杜绝规避。
以上五条,系照宪札所指议覆,是否可行,伏乞裁夺示遵。
一、台湾道原议:尖艚船只载运米石、薯丝,悉听船户之便,毋庸定以限制。
一、台湾道原议:严饬台澎守口员弁,遵照定例稽查盘验,毋许藉端掯勒。其从前一切陋规,概行革除,不许丝毫需索。倘有违犯,官则严参,役则治罪。
一、台湾道原议:兵役往来、解犯、及赍送公文一切差使,俱配尖艚船只,并严禁澎湖渔船,嗣后只准在澎采捕,朝出暮归,不准透越台地。澎属文武衙门,亦不许借差使为名,擅给单照,令渔船过台。如台属口岸,查有澎湖渔船违例到口,揽载米货,无论有无单照,即严行查拿,船户照私出外洋例治罪,船货入官。仍将澎属守口员弁,照例查参。倘台属口岸得规私纵,别经发觉,一体严办。
以上三条,奉前督宪方批示,照议饬行遵照在案。
一、台湾道续议:沙艚改给尖艚商照,仍于船■〈日凡〉头尾刊书船户厅籍、姓名,及蓬之面背横竖大书商船户厅籍、姓名,俾远出近入,认识昭然,似可不虞冒混。
以上一条,奉前兼署督宪张批示,照议办理在案。
一、改给尖艚船商照,应行查取保结,以杜冒混也:查商民新造船只,例应传讯本人并澳甲、行铺,如系土著诚实良民,取具保结通送。今以沙艚改给商照,通台贩运,应请责成澎湖通判,照例讯取供结,换给牌照。同所剩尖艚,挨次编号,查明船户姓名、籍贯,并梁头尺寸,造具清册,通送备查。遇有损失补额,一律照办。
一、澎民往台置造沙艚、杉板头等船,应行查禁,以杜弊端也:查澎湖厅详称,澎湖渔船,向无出洋,惟有厅民潜往台地,创置沙艚、杉板头等船,其船式与尖艚船样无异,越赴台、凤、嘉各邑混请渔船牌照,私自来往台澎等情。查该船混请渔照,私自往来,滋弊无穷。除已造之船未便押扦,致绝生计,现经议令改给商照十九只之外,其余各船,只准在澎湖附近处所,渡载、捕鱼为生,不许私往台湾外,应请责成台湾镇、道,督率所属文武各官严禁,此后毋许澎民在台置造沙艚、杉板头等船,私给牌照,以杜弊端。如敢违犯,分别严参究办。
以上二条,系本司添议,是否可行,伏乞裁夺示遵。
嘉庆十五年十二月二十七日,奉总督部堂汪批:所议章程,均属妥协,仰即移行,出示晓谕,遵照办理,并刊入省例,通颁呈送可也。此缴。折存。又于嘉庆十六年